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Moto e scooter
Qui la moto non è un ripiego per riempire i buchi tra un’auto e l’altra. È metà del lavoro, e si vede da come è attrezzato il banco.
Lavoriamo su moto, scooter e ciclomotori di qualsiasi marca e cilindrata: tagliandi, freni, trasmissione, impianti elettrici, carburazione, messa a punto. Mezzi nuovi e mezzi che hanno vent’anni e devono farne altri cinque.
Non è una frase da sito. Chi gira da queste parti lo sa già:
Fra Rodi, San Menaio, Calenella e Peschici si viaggia a due passi dal mare. L’aria salata attacca i contatti elettrici, le viti, i raggi, le pinze freno e la catena molto prima di quanto succeda all’interno. Una moto tenuta al mare va controllata più spesso, punto.
Buche, rappezzi, tratti sterrati verso le campagne e gli oliveti. Forcelle, cuscinetti di sterzo, mono ammortizzatore e cerchi pagano il conto.
Il Gargano è tutto sali e scendi. Freni sotto sforzo continuo, frizione che lavora, temperature alte. D’estate, con quaranta gradi e il mezzo carico, ancora peggio.
Tantissimi mezzi qui vengono usati solo da maggio a settembre e poi restano fermi. Ed è il fermo, non l’uso, che fa il danno vero: carburatori incrostati, batterie andate, gomme deformate, freni bloccati.
Manutenzione
Olio, filtri, candele, registrazioni e controllo completo del mezzo
Vedi la pagina →Scooter
Variatore, cinghia, rulli, trasmissione, freni. Dal cinquantino al maxi scooter
Vedi la pagina →Revisione
Prenotiamo noi, portiamo il mezzo e te lo riportiamo revisionato
Elettrico
Non parte, non carica, si spegne: si cerca la causa prima di cambiare pezzi
Sicurezza
Pastiglie, dischi, spurgo, catena, corona, pignone
Motore
Pulizia carburatori, sincronizzazione, diagnosi iniezione
Mezzi d’epoca
Rimessa in strada e manutenzione di mezzi vecchi, con la calma che richiedono
Stagione
Preparazione al fermo invernale e rimessa in moto a primavera
Le stesse tre regole che valgono per l’auto, e sulla moto contano ancora di più perché il proprietario di solito ne sa parecchio.
Ti diciamo cosa faremo e quanto costa. Se aprendo il mezzo salta fuori altro, ci fermiamo e ti chiamiamo.
Su una moto è facile far spendere: c’è sempre un ricambio migliore, una pastiglia più prestazionale, un olio più caro. Se il tuo va ancora bene te lo diciamo.
Catena consumata, pastiglie a fine corsa, candele bruciate: restano lì da guardare, oppure te li fotografiamo.
Chi abita qui e non ha voglia di scendere a Foggia per un tagliando. Chi passa l’estate sul Gargano e usa lo scooter tutti i giorni. Chi ha una moto ferma in garage da anni. E i noleggi e le strutture ricettive, che una flotta la devono tenere in piedi da giugno a settembre.
[foto] Foto da fare
Moto o scooter sul ponte, banco attrezzi in vista. Le foto della sezione auto non coprono questa parte.
